Oda Sofie Pettersen

Fylkestingspolitiker for MDG i Agder

Cecilie Knibe Kroglund

Statssekretær, Samferdselsdepartementet

Knut Sletta

Direktør, Jernbanedirektoratet

Jernbanen nå og fremover
Jernbanedirektøren oppsummerer de viktigste sakene for jernbanen i dag og hva som planlegges fremover.

Last ned presentasjonen her

Gorm Frimannslund

Konsernsjef, Bane NOR

Hva har skjedd siden sist – og hva jobber vi med fremover
Konsernsjef Gorm Frimannslund skal snakke om Follobanen, Norges klimamål og energibehov, knutepunktutvikling, og driftskvalitet og behov for fornyelse av jernbanenette.

Last ned presentasjon her 

Ola Elvestuen

Medlem av energi- og miljøkomiteen, Stortinget

Morten Stordalen

Medlem av transport- og kommunikasjonskomiteen, Stortinget

Mona Fagerås

Medlem av transport- og kommunikasjonskomiteen, Stortinget

Jone Blikra

Medlem av transport- og kommunikasjonskomiteen, Stortinget

Tove Kristin Flølo

Ekspedisjonssjef,  Samferdselsdepartementet

Jernbanen som en grunnleggende nasjonal funksjon
Jernbanens betydning for nasjonal sikkerhet har vært et konkret vurderingstema i forbindelse med implementering av ny sikkerhetslov fra 2019. Hvordan står vurderingene seg i lys av krigen i Ukraina og det mulige NATO-medlemskapet til Sverige og Finland?

Last ned presentasjon her

John Strand

Direktør, ASKO Transport AS

ASKO Transport har som mål om utslippsfri varetransport i løpet av 2026
ASKO Transport har et mål om utslippsfri varetransport innen utgangen av 2026. Hvordan jobbe for å få gode klimavennlige transportløsninger frem til butikkene?

Last ned presentasjon her

Trond Davidsen

Viseadministrerende direktør, Sjømat Norge

Jernbanen - avgjørende for sjømattransporten
Det forventes en mangedobling av sjømatproduksjonen de kommende tiårene. Dette vil gi store eksportvolumer som skal transporteres på en effektiv, pålitelig og klimavennlig måte. Sjømatnæringen har stort søkelys på klimaavtrykk gjennom hele sin verdikjede, og er storforbruker av transporter på tog. Etterspørselen etter godstog er høyere enn det er kapasitet til på banene i dag. Hvilke konsekvenser vil dette gi for sjømatnæringen?

Last ned presentasjon her

Reidar Rysssdal

Rana Utvikling

Prosjektleder, ACE Green

Grønn korridor for gods mellom nord, sør og EU
Godt samspill mellom aktører har skapt vekst for gods på bane i korridoren nord - sør. Hvordan utvikle langdistanse, grensekryssende og bærekraftig logistikk som styrker regional og nasjonal næringsutvikling og verdiskaping?

Last ned presentasjon her

Ann Kristin Torgersen

Klosser innovasjon

Prosjektleder, ACE Green

Grønn korridor for gods mellom nord, sør og EU
Godt samspill mellom aktører har skapt vekst for gods på bane i korridoren nord - sør. Hvordan utvikle langdistanse, grensekryssende og bærekraftig logistikk som styrker regional og nasjonal næringsutvikling og verdiskaping?

Last ned presentasjon her

Ingvild Storås

Administrerende direktør,  CargoNet

Vi trenger både vilje og handling
Innlegget vil handle om hvorfor det er så viktig å overføre mer av godset fra vei til bane. En forutsetning for å lykkes med dette er gode og forutsigbare rammebetingelser. Det rekker ikke med fine ord fra politikerne, det må også handling til.

Last ned presentasjon her

Oskar Stenstrøm

Godsdirektør, Bane NOR

Gods på bane - avgjørende for å lykkes!
Klima, energi, eksport og sjåførmangel er faktorer som bidrar til at alle vil bruke banen, men med liten restkapasitet må vi tenke både stort og smått. Det er nå vi har sjansen å lykkes!

Last ned presentasjon her

Sven Marius Utklev Gjeruldsen-Halle

Juridisk seniorrådgiver, Bane NOR

Hva betyr nye EU-regler for grensekryssende tog
Jeg kommer til å fokusere på to ting; TEN-T-forordingen, som forhandles i EU-parlamentet i disse dager, og den ventede «Greening Freight Package» som EU-kommisjonen skal legge frem 21. juni i år. Begge deler vil ha stor innvirkning på europeisk transport; trolig både persontrafikk og godstrafikk.

Last ned presentasjon her

Kosta Tsesmetsis

Market and Customer Relationship Manager, ScanMED RFC

Grensekryssende samarbeid
Jeg vil bruke mine minutter på å fortelle om hva vi Scanmed korridoren gjør for å knytte Europa tettere sammen, å gjøre det enklere å bruke tog på grensekryssende transport.

Last ned presentasjon her

Ove Andre Algrøy

Regional Terminalleder Sør Vest, Bane NOR

Grønne og utslippsfrie godsterminaler
Presentasjonen vil omhandle at fremtidens godsterminaler i Bane NOR skal være nullutslippsterminaler og at første grønne godsterminal blir på Nygårdstangen i Bergen.

Last ned presentasjon her

Pernille Hansen

Nestleder, Naturvernforbundet

Fra vei til bane for klima og natur
Godstrafikken er avhengig av investeringer i infrastruktur, men hvor finner vi penger til det i dyrtid? Naturvernforbundet har tatt en titt på hva vi kan få til for jernbanen ved å slanke et tjuetalls motorveiprosjekter –til det beste for klima og natur.

Last ned presentasjon her

Bernt Sverre Mehammer

Strategisk rådgiver, It´s Tomorrow AS

Jernbanen samler, veier sprer
Hvorfor høykapasitets kollektivtrafikk er nødvendig for at byer skal fungere, mens motorveier ødelegger byene, og hvilke konsekvenser dette bør gi for landets samferdselsprioriteringer.

Last ned presentasjon her

Hanne Opdan

Ordfører, Nordre Follo kommune

Follobanens betydning for en liten by som Ski

Last ned presentasjon her

Jan Klenner

Ph.D. candidate at the Industrial Ecology Program at NTNU

Norwegian aviation emissions
An overview of our work on Norwegian aviation emissions. We used the in-house model AviTEAM (Aviation Transport Emission Assessment Model) to calculate aviation’s fuel burn and emissions in 2019 in Norway

Last ned presentasjon her

Øivind Hauge Støle

Seksjonsleder mobilitet og samfunn, Jernbanedirektoratet

Program driftsstabilitet og kundeopplevelse
I 2022 har mange reisende opplevd at tog ikke kommer eller kommer for seint. Dette skyldes feil på infrastruktur, feil på materiell, for høy utnyttelse av systemet, menneskelige feil m.m. Informasjonen til de reisende om avvik har heller ikke vært god nok. Med «Program punktlighet og kundeopplevelse» samler Jernbanedirektoratet sektoren for å se hvordan vi i fellesskap kan øke forbedringstakten for både punktlighet og kundeopplevelser i jernbanen i tiden fremover. 

Last ned presentasjon her

Sverre Kjenne

Konserndirektør Drift og teknologi, Bane NOR

Hvorfor fikser vi ikke bare jernbanen?
Jernbanen skal forbindes med kvalitet og driftsstabilitet. Foredraget vil belyse utfordringer, dilemmaer og tiltak.

Last ned presentasjon her

Gro Bakstad

Konsernsjef, Vy

Rikke Lind

Administrerende direktør,

SJ Norge

Simen Lockert Rohde

Ansvarlig produkt og kundeopplevelse, Go-Ahead

Nicolai Bryde

Kommersiell direktør, Flytoget

Jon Ivar Nygård

Samferdselsminister